Светильники СОЮЗ 23-20/1-67 на 36 В AC размещены вдоль стен смотровой ямы грузового транспорта. Девять фотографий показывают крепление, направление приборов и протяжённую рабочую зону.
Решение на объекте
На фотографиях показана протяжённая смотровая яма с кирпичными стенами, ступенями и светильниками, размещёнными по бокам. Приборы направлены внутрь рабочей зоны. Такое расположение важно при обслуживании грузового транспорта: стоящий над ямой автомобиль перекрывает значительную часть потолочного света, а детали днища и ходовой части находятся выше уровня глаз человека, работающего внизу.
В проекте используется СОЮЗ 23-20/1-67 мощностью 20 Вт с питанием 36 В переменного тока и углом 120°. Широкое распределение позволяет осветить прилегающий участок, но не отменяет проверки шага между приборами. Длинная рама, мосты, колёса и технологическое оборудование создают тени в разных направлениях. Поэтому итоговую схему оценивают не только в пустой яме, но и с автомобилем характерной для участка компоновки.
Оборудование проекта
Компактный корпус на поворотной скобе; номинальное питание 36 В переменного тока. Угол 120° формируют светодиоды без вторичных линз. Алюминиевый корпус отводит тепло, защитный экран выполнен из оптического поликарбоната. Исполнение IP67; условия подключения и эксплуатации приведены в карточке.
Расположение приборов на стенах помогает выбирать направление к днищу. Учитывайте взаимное перекрытие света и тени от крупных узлов автомобиля.
Корпуса и скобы не должны мешать перемещению и работе инструментом. Монтажную высоту согласуют с шириной ямы, положением человека и выступающими элементами.
Освещение зоны обслуживания нужно связать с доступом в яму. Отдельно проверьте ступени, изменение уровня пола и подходы к выходу из рабочей зоны.
Начните с подборки светильников для смотровых ям. В разделе моделей на 36 В можно сравнить оптику, а в каталоге низковольтных светильников — исполнения для других сетей. Укажите длину, ширину и глубину ямы, высоту крепления и типы обслуживаемого транспорта. Питание подбирают по напряжению и роду тока: для данного исполнения необходим именно переменный ток.
Сравните этот объект с освещением другой смотровой ямы и ямой в ремонтном боксе. При похожем назначении расположение ступеней, оборудования и приборов может отличаться. Для задания полезны фотографии из ямы вверх, в сторону днища, и вдоль обеих стен. Они показывают препятствия, которые не видны на обычном плане ремонтной зоны, и помогают выбрать место каждого источника.
По нормы освещённости определяют требования к выполняемым работам. IES-файлы помогают оценить выбранную модель и расстояние между точками, а описание кривые силы света — сравнить широкий свет с направленным. В расчёте и при осмотре готовой установки обращайте внимание на вертикальные и наклонные поверхности узлов: достаточный свет на полу ямы не гарантирует хорошую видимость детали над головой.
Перед закупкой сверьте маркировку СОЮЗ и прочитайте технический паспорт, включая рабочий диапазон 32–42 В AC. Подбор источника питания и кабельной линии выполняют по суммарной нагрузке и условиям монтажа. Степень защиты корпуса IP67 не заменяет правильного устройства соединений. После установки проверьте блики, тени от рамы и удобство очистки экранов; доступ к светильникам должен оставаться возможным при обычной организации рабочего места.
Познакомьтесь с тем, как устроено производство НПО «СОЮЗ», и изучите условия пятилетней гарантии. При обращении укажите модель и условия установки: это поможет согласовать комплектацию и документы для вашего объекта.
Пришлите размеры ямы, фотографии стен и днища обслуживаемого транспорта, данные о питании. Подберём оптику, количество приборов и схему их размещения.